サイレンサー改造 |
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by mad41s
| 2007-08-05 23:33
| デイジー8000
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久々の更新 |
リムをエキセルリムにしました。 うおー、なかなかリッチに見えるw ま、嘘なんですけどw プリンタで同じようなロゴを作って印刷、水で濡らして貼っただけですw リムは12インチ、チャイナ車用の新品取り外しものをYオクにて4000くらいで落札。 初めてホイール全バラして組みなおしました。 ハブもワイヤーカップブラシでキレイキレイしてー、 スポークもニップルもピカールでシコシコしました。 32本と32個シコシコしたのでもう疲れました・・・ 写真のやつはまだまだこれからの状態ですね・・・ ハブはデイジーの物がアルミで若干軽く、Yオクの物は鉄でした。 リムはウォールがしっかりしててYオクのやつのほうがシッカリしてた感じがした。 しかしリムの振れを取るのは難しかった。。。 最初ばらしたことを少し後悔しました(汗)でもまー慣れればなんとかなるもんで、 なんとか許容範囲内(自分の感覚)に収まりました!(走れる程度) 12インチ使用はこんな感じです。 とりあえずスプロケをFもRも高速向けに振ってあるので12インチにした事で更に高速化w オフでは乗りにくい・・・てか4速まで使えない使用になってしまいましたw オンでは4速で徐々に伸びてく感じで最高速は謎です。 とにかく今までの最高速が3速引っ張りくらいで、それに4速が付いた感じなので 速すぎです。。。ステダンないとコケルかもしんないすw ヘッドライト2灯化しましたー。 |
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by mad41s
| 2007-07-28 23:38
| デイジー8000
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ちょ、あああーー!! |
穴空いたっすw エキパイガードのマウントナットが振動でもげた感じっすー。 いやはや、サイレンサーもぶっ壊れかけてるのでもうフルエキで購入の検討するっかないっす。。。 そして先ほど。。。 あああーーー!! おまえまで脱落かよーーー!!! なんか引きずってるなー、またキャリパーのグリス切れか?と思ったらこいつっすもん、びっくり! あー、どーしよw なんかカッコいいのつけよーかなー さて、オンタイヤでバリバリ遊びすぎてもうツルッツルにスペルようになってきたのでまだオンタイヤの在庫もありますがここはいつでもオフタイヤに戻せるようニュータイヤを買いました。 CRMで山へ行く用事があったのでCRM用も購入。 やっぱ12インチは普通なのに対して10インチとなると急に細い〜(汗 これは前後12インチ化するっきゃないな。 そしたら山にも行けそうな気がする。。。 CRMで山へ行ったのはBBQへ招待していただいたからでございます。 すばらしいお肉がてんこもりでもう感謝感謝でございました。 山中のCRM あ、でも走りに行ったのに走ってません。しょっぱなに↓でコケて怪我しましたw 実は自分がこの集まりへ初参加だったので初対面の方ばかり、 「ここは一発なんかしようよ、こんくらい出来ないとちょっと厳しいな、」と言われチビヒルクライムを。。。 ま、こんくらいなら出来るだろ、と思い普通に下って行く途中、 フロントが滑って滑った反対側に足を出したらハンドルが出した足の膝にあたり、そのまま膝にのっかったままバイクは横になって自分は足を地面との間に挟んだままバイクの上に、 バイクに膝を逆関節で決められ、靭帯が伸びましたw まあ幸いそんなにひどくはなかったので登って来れましたが。。。 あと初っぱなから怪我したのでたぶん印象に残れたと思いますw そうそう、CR250に乗らせてもらったんですがあれはNSRとはまた違う凄さっす。 もう。。。すんごいんだから 暴れ馬! |
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by mad41s
| 2007-04-19 19:21
| デイジー8000
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